قطعات یدکی چری

چراغ عقب راست تیگو TIGGO 7

چراغ عقب راست تیگو TIGGO 7 دارای نور قوی و روشن است که به راننده‌های عقب اطلاع می‌دهد و در شب و شرایط نور کم بهبود قابل توجهی در دید و ایمنی فراهم می‌کند. همچنین با استفاده از تکنولوژی LED طراحی شده است. این تکنولوژی نه تنها باعث صرفه‌جویی در مصرف انرژی می‌شود، بلکه عمر طولانی‌تری نسبت به لامپ‌های معمولی دارد و تابش نور یکنواخت تری را فراهم می‌کند.

چراغ عقب راست تیگو TIGGO 7 با طراحی جذاب و مدرن به زیبایی خودرو اضافه می‌کند. طرح بدنه چراغ عقب با سبک طراحی خودرو هماهنگی دارد و به ظاهر کلی خودرو جذابیت می‌بخشد و این ویژگی‌ها به راننده‌های پشت سر اطلاعات مختلفی ارائه می‌دهند و به افزایش ایمنی در جاده کمک می‌کنند.

سنسور اکسیژن چری تیگو TIGGO 7

سنسور اکسیژن چری تیگو TIGGO 7 قطعه ای الکترونیکی است که با کامپیوتر خودرو در ارتباط است. این قطعه در مسیر اگزوز و خروجی دود و گاز ناشی از احتراق سوخت در مسیر قرار داده می شود و وظیفه آن اندازه گرفتن اکسیژن موجود در گازهای خروجی است هر چه میزان اکسیژن بیشتر باشد، نشان دهنده کیفیت پایین احتراق می باشد و نشان می دهد اکسیژن به همراه ماده سوختنی به خوبی نسوخته است و کامپیوتر اقدامات مورد نظر را با توجه به داده های به دست آمده انجام می دهد. سنسور اکسیژن چری تیگو TIGGO 7 موجب کاهش مصرف سوخت می شود و میزان آلاینده های خروجی را کاهش می دهد.

فیلتر روغن چری تیگو TIGGO 5

فیلتر روغن چری تیگو TIGGO 5 بک قطعه ضروری در سیستم روغن کاری موتور است که وظیفه تصفیه روغن موتور را بر عهده دارد. این فیلتر به طور مداوم در حین کارکرد موتور، روغن را از ناخالصی ها و آلاینده های موجود در آن پاکسازی می کند. فیلتر روغن چری تیگو TIGGO 5، ذرات آلاینده مانند گرد و غبار، سایش قطعات و محصولات احتراق را از روغن موتور جدا می کند و با حذف این ذرات آلاینده، از سایش زودرس قطعات حساس موتور مانند یاتاقان ها، سیلندرها و پیستون ها جلوگیری می کند.

فیلتر روغن چری تیگو TIGGO 5 باعث افزایش طول عمر روغن موتور می شود، زیرا ذرات آلاینده می توانند خواص روغن را تغییر دهند و با جلوگیری از ورود ذرات آلاینده به سیستم روغن کاری، احتمال گرفتگی کانال های روغن و انسداد مجاری را کاهش می دهد.

گژن پین چری تیگو TIGGO 5

گژن پین چری تیگو TIGGO 5 یکی از اجزای مهم موتور خودرو است که وظیفه اتصال شاتون و پیستون را بر عهده دارد و از جنس فولاد بسیار مقاوم تولید می شود. هنگام احتراق در سیلندر موتور، نیروی ایجاد شده توسط پیستون از طریق گژن پین به شاتون منتقل می‌شود و این نیرو باعث چرخش شاتون و سپس میل لنگ و ایجاد توان خروجی موتور می‌گردد. گژن پین چری تیگو TIGGO 5 نیروهای زیادی را تحمل می کند و این نیروها شامل نیروی ناشی از احتراق، نیروی لغزش پیستون و نیروهای دینامیکی هستند و طوری طراحی شود که بتواند این نیروها را به راحتی تحمل کند.